Fornecendo potência de nível superior, força e controle direto da fábrica. O RZR Turbo R oferece emocionante aceleração turboalimentada, máxima capacidade de direção e controle e é construído com componentes robustos para suportar os terrenos mais extremos.
Potência
Supere dunas, trilhas e rochas sem esforço com um motor turboalimentado de 184 CV com desempenho comprovado. Projetado para ter aceleração instantânea de ponta a ponta e oferecer mais torque em baixa rotação para que você possa enfrentar qualquer desafio e qualquer trilha.
Robustez
Enfrentar as condições off-road mais desafiadoras requer extrema durabilidade e o Turbo R oferece um chassi rígido de uma peça com uma enorme suspensão de aço "Light Weight Boxed".
Controle
Desde a largura robusta de 74" para estabilidade inacreditável a massivos 71,9cm de curso de suspensão utilizável com a suspensão ativa DYNAMIX DV totalmente nova, a impressionante largura e suspensão do Turbo R dão a você a confiança para encarar emoções maiores.
RZR TURBO R PREMIUM
RZR TURBO R SPORT
RZR TURBO R ULTIMATE
| Motor | 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote), Prostar Turbo H.O |
| Cilindradas | 925 cc / 184 CV |
| Sistema de combustível | Injeção Eletronica |
| Transmissão | PVT Automático - P / R / N / L / H |
| Sistema de tração | Real AWD/2WD sob demanda Isolado performance extrema |
| Sistema de freio motor | Não equipado |
| Refrigeração | Liquida |
| Amortecedor dianteiro | Amortecedores Walker Evans® 2.5" Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks) |
| Suspensão dianteira | Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabilizadora de 3 componentes, 68,6 cm de curso de suspensão utilizável e 56,5 cm de curso. Cubos de roda unificados. |
| Amortecedor traseiro | Amortecedores Walker Evans® 3.0" Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks) |
| Suspensão traseira | Balança tubular com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabilizadora, 71,9 cm de curso de suspensão utilizável e 56,9 cm de curso. Cubos de roda unificados. |
| Freios dianteiros/traseiros | Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio |
| Freio de estacionamento | Posição P na transmissão automática |
| Pneus dianteiros | Pneus 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7 |
| Pneus traseiros | Pneus 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7 |
| Rodas | Alumínio com pintura e 5 pontos de fixação |
| Dimensões da caçamba (CxLxA) | 66 x 45 x 29.2 cm |
| Capacidade de carga da caçamba | 136 kg |
| Capacidade de Combustível | 45.4 L |
| Altura livre do solo | 40.6 cm |
| Dimensões gerais do veículo (CxLxA) | 325 x 188 x 189 cm |
| Capacidade de carga útil | 336 kg |
| Distância entre eixos | 244 cm |
| Peso (kg) | 881 Kg |
| Acessórios e Armazenamento | "Lock & Ride"® |
| Portas | Portas completas |
| Direção Assistida Eletrônica | Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação |
| Reboque | Não equipado |
| Instrumentação | Velocimentro e tacômetro analógicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC., Retificador de alta potência de 900w, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, protetor de lama na balança. |
| Iluminação | Faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED |
| Tipo de assento | Assentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 4 pontos Sub-Zero |
| Homologação | Off-road |
| Motor | 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote), Prostar Turbo H.O |
| Cilindradas | 925 cc / 184 CV |
| Sistema de combustível | Injeção Eletronica |
| Transmissão | PVT Automático - P / R / N / L / H |
| Sistema de tração | Real AWD/2WD sob demanda Isolado performance extrema |
| Sistema de freio motor | Não equipado |
| Refrigeração | Liquida |
| Amortecedor dianteiro | Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 com bypass interno (Controle eletrônico de compressão e retorno) |
| Suspensão dianteira | Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabilizadora de 3 componentes, 68,6 cm de curso de suspensão utilizável e 56,5 cm de curso. Cubos de roda unificados. |
| Amortecedor traseiro | Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 com bypass interno (Controle eletrônico de compressão e retorno) |
| Suspensão traseira | Balança tubular com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabilizadora, 71,9 cm de curso de suspensão utilizável e 56,9 cm de curso. Cubos de roda unificados. |
| Freios dianteiros/traseiros | Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio |
| Freio de estacionamento | Posição P na transmissão automática |
| Pneus dianteiros | Pneus 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7 |
| Pneus traseiros | Pneus 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7 |
| Rodas | Alumínio com pintura e 5 pontos de fixação |
| Dimensões da caçamba (CxLxA) | 66 x 45 x 29.2 cm |
| Capacidade de carga da caçamba | 136 kg |
| Capacidade de Combustível | 45.4 L |
| Altura livre do solo | 40.6 cm |
| Dimensões gerais do veículo (CxLxA) | 325 x 188 x 189 cm |
| Capacidade de carga útil | 336 kg |
| Distância entre eixos | 244 cm |
| Peso (kg) | 913 Kg |
| Acessórios e Armazenamento | "Lock & Ride"® |
| Portas | Portas completas |
| Direção Assistida Eletrônica | Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação e telescópico, Botões de controle do Ride Command e Dynamix |
| Reboque | Não equipado |
| Instrumentação | Tela 7" com Ride Command™ touch com luva: Instrumentação digital, GPS, Mapeamento, Group Ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponível (via dispositivo bluetooth no capacete), Som Rockfort Fosgate (com 2 Tweeters, 2 graves e amplificador de 400W), Velocimentro e tacômetro analógicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC., Retificador de alta potência de 900w, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Teto de alumínio pintado, Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, protetor de lama na balança. |
| Iluminação | 2 Led diurnos, faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED e LED lateral de alta visibilidade |
| Tipo de assento | Assentos esportivos com acabamento em 2 cores com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 6 pontos Sub-Zero retráteis |
| Homologação | Off-road |
